Главная → Судовые светильники и прожектора → Светильник СС-622
Светильник СС-622
Аварийный аккумуляторный светильник СС-622 предназначен для обеспечения аварийного освещения при выходе из строя основного.
Купить светильник сс-622 у нас достаточно просто. Это наша постоянная складская позиция. Если вас интересует актуальная цена на светильник сс-622 или другие детали, свяжитесь с нами по указанному на сайте телефону или заполните форму обратной связи. Наши менеджеры с удовольствием ответят на все возникшие вопросы.
Поскольку наше предприятие контролируют Морской и Речной Регистры, все поставки осуществляются в положенные сроки. В отличии от других поставщиков, мы тщательно контролируем продукцию на всех этапах поставки, начиная от входного контроля при поступлении товара на склад, заканчивая добросовестным соблюдением всех условий для безопасной транспортировки изделий заказчику. Поэтому наши постоянные клиенты отмечают отсутствие рекламаций и удобство работы с нами.
Светильник судовой СС-622 соответствует требованиям Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта, Правил Российского Морского Регистра Судоходства, Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, Правил Российского Речного Регистра и ТУ 5.633-5035-72.
Технические характеристики светильников типа СС-622 и гарантии изготовителя
Светильники типа СС-622 изготавливаются в двух исполнениях:
СС-622А - для сетей с номинальным напряжением 127В.
СС-622А-01 - для сетей с номинальным напряжением 220В.
|
Исполнение судового светильника |
СС-622А |
СС-622А-01 |
|
|
Номинальное напряжение сети, В |
127 |
220 |
|
|
Частота сети, Гц |
50 |
||
|
Осевая сила света, кд |
7,5 |
||
|
Потребляемая мощность, Вт |
в режиме заряда |
8 |
|
|
в режиме подзаряда |
3 |
||
|
Ток, А |
в режиме заряда |
0,3 |
|
|
в режиме подзаряда |
0,04 |
||
|
Время заряда разряженной аккумуляторной батареи, ч |
40±2 |
||
|
Время работы от полностью заряженной аккумуляторной батареине менее, ч |
3 |
||
|
Степень защиты |
IP55 |
||
|
Климатическое исполнение |
М, ОМ |
||
|
Масса светильника с подзарядным устройством не более, кг |
6,1 |
||
|
Габариты подзарядного устройства не более, мм |
290х230х105 |
||
|
Габариты вынесенного светильника не более, мм |
152х110х105 |
||
|
Средний срок службы |
15 лет |
||
|
Гарантийный срок |
2 года |
||
Конструкция
Составные части светильников типа СС-622: подзарядное устройство, аккумуляторная батарея, водозащищенный корпус, лампа, защитный колпак из бесцветного стекла.
Аккумуляторная батарея представляет собой три герметичных аккумулятора, которые соединены между собой последовательно. Контроль состояния электролита при эксплуатации не требуется.
Колпак крепится к крышке при помощи резьбового пластмассового кольца. Для обеспечения герметичности между колпаком и кольцом, а также кольцом и крышкой корпусаимеются резиновые прокладки.
В корпусе расположено подзарядное устройство, смонтированное на стальной панели, и аккумуляторная батарея. Лампа же вынесена в самостоятельный светильник.
На панели крепится выключатель, при помощи которого можно переключать светильник в режимы заряда и подзаряда.
Для подключения к сети предусмотрен сальник, который используют для соединения с питающим кабелем. Также имеется сальник, соединяющий выносной светильник с подзарядным устройством.
Светильник можно устанавливать на подволоке или переборке.
Тип лампы, на которую рассчитан светильник СС-622, - Р3,75-1+0,5 (номинальный ток 1,5А). Тип цоколя - В15d/18. Тип патрона - В15d-42МН-ОМ (без донышка). Тип аккумуляторной батареи - 3НКГ-10Д (номинальное напряжение – 3,75В).
Пример правильного наименования изделия для заказа: светильник СС-622,но, если Вы напишите по-другому, например, судовой светильник 622 а, светильник сс 622а, светильник сс-622, аварийный аккумуляторный светильник сс-622, светильник судовой сс-622, светильник судовой сс 622, мы всё равно поймём, что Вам необходимо, и подберем подходящие изделия.
Структура условного обозначения СС-Х-Х:
СС – светильник гражданского судостроения,
Х – обозначение по внутризаводской системе,
Х – номер модификации.
